发展指数稳步提升！一组数据看长三角区域一体化发展

　　国家统计局今日（25日）发布了长三角区域发展指数，发展发展数据显示，指数组数近年来，稳步长三角一体化发展取得显著进展，提升体化全国发展强劲活跃增长极和高质量发展样板区的长角地位作用不断夯实，率先基本实现现代化的区域引领作用和区域一体化发展的示范作用逐年凸显，打造新时代改革开放新高地不断取得新突破，发展发展长三角一体化发展从全面加速迈向全面深化。指数组数

　　从测算结果看，稳步以2015年为基期，提升体化2022年长三角区域发展指数为129.5，长角比上年提高1.6，区域年均提高4.2。发展发展

　　示范引领作用彰显

　　2022年，长三角区域示范引领指数为124.2，年均提高3.5。

　　从区域经济规模看，2022年，长三角地区生产总值为29.03万亿元，是2015年的1.8倍，占全国比重为24.1%。

　　从区域经济发展效率看，长三角地区全员劳动生产率（现价）由2015年的11.79万元/人提高到2022年的21.92万元/人。

　　从区域财政收入贡献看，长三角地区一般公共预算收入从2015年的2.08万亿元增加到2022年的2.85万亿元，占全国比重从13.7%提高至14.0%。

　　创新共建成效显现

　　2022年，长三角区域创新共建指数为150.9，年均提高7.3。

　　从区域科技创新投入看，2022年，长三角地区研究与试验发展（R&D）经费投入达9386亿元，比上年增长11.4%，与2015年相比，年均增长12.2%；研发投入强度达3.23%，提前实现《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》2025年研发投入强度达到3%以上的发展目标。

　　从区域科技创新产出看，2022年，长三角区域新增发明专利超过21万件，比2015年增长1.4倍；每万人新增发明专利拥有量由2015年的3.9件提升至2022年的9.0件。

　　从区域科技创新协同看，2022年区域专利转移数量比2015年增长10.8倍。

　　区域协调加快推进

　　2022年，长三角区域协调共进指数为128.6，年均提高4.1，2018年后显著提速，年均提高6.0。

　　从区域基础设施看，截至2022年底，长三角区域内铁路营业里程超过1.37万公里；铁路路网密度达到380公里/万平方公里，比2015年底增长38.8%，区域内铁路路网密度差异相比2015年明显缩小。

　　从区域城乡居民收入差异看，上海城乡居民收入比由2015年的2.28∶1缩小到2022年的2.12∶1，江苏由2.29∶1缩小到2.11∶1，浙江由2.07∶1缩小到1.90∶1，安徽由2.49∶1缩小到2.31∶1。

　　绿色发展快速提升

　　2022年，长三角区域绿色共保指数达到152.0，年均上升7.4。

　　从区域空气质量看，2022年，长三角区域环境空气中细颗粒物（PM2.5）平均浓度为31微克/立方米，比2015年下降41.5%。2022年，长三角41个城市空气质量指数（AQI）平均优良天数比例平均为83.0%，比2018年上升8.9个百分点。

　　从区域污染物排放看，2022年，长三角区域废气二氧化硫排放量为18.60万吨，比2015年下降约九成。

　　从区域节能降耗看，2022年长三角区域单位地区生产总值能耗比2015年下降17.4%。

　　开放共赢稳步推进

　　2022年，长三角区域开放共赢指数为106.8，年均上升1.0。

　　从区域进出口看，2022年，长三角区域货物和服务进出口规模继续扩大，全年货物进出口总额15.07万亿元，比2015年增长72.2%，占全国比重为35.8%；全年服务进出口总额超2.5万亿元，占全国比重为42.8%。

　　从区域外资利用水平看，2022年，长三角区域实际利用外资759亿美元，比2015年增长3.5%，占全国比重为40.1%。

　　从区域对内开放看，2022年长三角地区间铁路货运流量3839万吨，比2015年增长31.5%。

　　民生共享成效突出

　　2022年，长三角区域民生共享指数为126.6，年均上升3.8。

　　从区域基本公共服务投入看，2022年，区域内人均公共财政支出达到1.89万元，比2015年增长54.7%；每千人拥有三甲医疗机构床位数为1.66个，比2015年提高46%。

　　从区域公共服务便利共享发展看，2022年，长三角区域参保患者跨省异地就医直接结算额超500亿元，是2015年的79倍。

　　（总台央视记者 李唐）

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